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Agronegócio tem demanda de 6,5% por frete rodoviário.

Artigo Agro 1080x675 2 1024x640 - Agronegócio tem demanda de 6,5% por frete rodoviário.

De janeiro a outubro de 2020 a movimentação no transporte de cargas apresenta crescimento em comparação ao mesmo período do ano anterior, mas recua frente ao acumulado até setembro, quando apresentou aumento de 9,5%.

Comparação com ano anterior

O mês de outubro, no comparativo com o mesmo período em 2019, foi possível notar uma queda de 18,8% no volume de fretes rodoviários. Se comparado ao acumulado do ano, até o mês de setembro, houve um aumento de 4,6%.

Ao considerar o setor de Indústria e Varejo, houve um aumento de 8,6% nas demandas por frete nos 10 meses deste ano, comparado ao mesmo período do ano anterior. Os números são reflexo da retomada das atividades econômicas no País.

Rodovias e cidades portuárias

Tendo em vista as atividades das principais cidades portuárias do Brasil, houve uma redução significativa no número de fretes, 19,3% a menos do que o mesmo período do ano passado, com maior relevância de baixa no Porto de Itajaí – SC, que apresentou diminuição de 56% no volume de fretes e, no Porto de Santos – SP, que registrou recuo de 38,8%, mais que o dobro da baixa do mês anterior. “O destaque positivo continua com o Porto de Suape, em Pernambuco, que registrou alta de 171% frente a 2019, mas apresentou recuo com relação a setembro, quando o número ultrapassou os 400%”, completa o executivo.

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Estudo mensal

O IFPR (Índice de Frete e Pedágio Repom) é um estudo mensal que atualiza o cenário do frete rodoviário e também das passagens nas praças de pedágios das principais rodovias brasileiras, levantado pela Repom, que controla mais de 30 milhões de transações por ano, com mais de 1 milhão de caminhoneiros em sua base. Com um conhecimento de mercado de mais de 25 anos, a Repom conta com um forte DNA financeiro e de inovação por meio de suas plataformas e soluções, usando metodologia ágil, para que seus públicos atinjam altos níveis de eficiência nas operações.  

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